J'ai déjà habité sur le tracé d'une ligne de metro : nous ressentions des vibrations à chaque passage de rame . Ce risque est-il pris en compte et quel est le périmètre éventuellement concerné par ce risque de par et d'autre du tracé ?
Par ailleurs , y a-t-il un risque sur l'habitat (affaissement , fissures ..) et qu'est-il prévu le cas échéant ?
Merci de vos éclairages sur ces 2 points .
Michel

Bonjour,
Je fais suite à votre commentaire du 26 février 2012 sur d'eventuelles vibrations et fissures sur l'habitat.
La ligne 4 est équipée d'un matériel à roulement sur pneus, qui génère un niveau de vibrations nettement moins élevé qu'un métro classique "fer". Il est généralement imperceptible des bâtiments riverains.
Le risque d'apparition de fissures résultant de tassements ne peut être totalement exclu, malgré les précautions prises c'est pourquoi les immeubles qui se trouvent sur le trajet du prolongement font l'objet de référés préventifs contradictoires avec huissiers ou expert et sont réalisés avant le début des travaux et que l'on invite les riverains à nous faire part au plus vite de toute constatation d'anomalie.